【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長(zhǎng)吳敦義日前聽取交通部「臺(tái)9線蘇花公路山區(qū)路段改善計(jì)畫辦理情形」報(bào)告後表示，提供東部民眾一條平安、方便、安全回家的道路，是政府積極任事的具體作為。此外，在蘇花改計(jì)畫完成前，為保障原有蘇花公路用路人行車安全，交通部已在易坍方路段設(shè)置緊急停駐空間，沿線設(shè)置監(jiān)測(cè)及可變資訊標(biāo)誌等各項(xiàng)設(shè)施，並且全天候監(jiān)控，吳院長(zhǎng)指示交通部應(yīng)確實(shí)執(zhí)行。

吳敦義指出，馬總統(tǒng)於2008年5月20日上任後，曾指示花蓮地區(qū)的聯(lián)外交通必須作全面性考量，並提出一個(gè)最適當(dāng)方案。行政院隨即於2008年7月6日宣布，為回應(yīng)東部民眾要有一條安全回家的路之訴求，將優(yōu)先推動(dòng)辦理蘇花公路最危險(xiǎn)及環(huán)評(píng)爭(zhēng)議較小路段的改善。經(jīng)交通部研議後，行政院於2010年12月16日核定兼顧地方發(fā)展及對(duì)環(huán)境衝擊最小的「臺(tái)9線蘇花公路山區(qū)路段改善計(jì)畫」，結(jié)束長(zhǎng)達(dá)十餘年的爭(zhēng)議。

吳院長(zhǎng)說(shuō)，蘇花改計(jì)畫第一優(yōu)先施工標(biāo)的和平溪橋段，已於2011年1月29日動(dòng)土進(jìn)行，目前工程進(jìn)度較預(yù)定進(jìn)度超前13%；觀音及谷風(fēng)隧道工程也已於11月1日開始施作，和中大清水段及蘇澳東澳段工程將陸續(xù)於2012年1月及2月公開招標(biāo)。吳院長(zhǎng)表示，為把蘇花改計(jì)畫做成一個(gè)模範(fàn)工程，交通部將此計(jì)畫作為首創(chuàng)「以低碳為訴求、具體量化減碳效益」的公路計(jì)畫，值得肯定。

交通部表示，蘇花改工程也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)「以碳足跡為考量進(jìn)行碳排放量推估」的公路計(jì)畫。該計(jì)畫完成後，可提供花東地區(qū)安全的聯(lián)外公路、活化原臺(tái)9線、促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展，並增加政府稅收。